Bagi memastikan gearbox kereta sentiasa berada dalam keadaan baik, pastikan anda memanaskan enjin kenderaan sekurang-kurangnya beberapa minit sebelum anda mula memandu terutamanya pada awal pagi. ElakkanPemeriksaan secara berkala sebegini boleh membantu mengesan sebarang kebocoran atau risiko kerosakan yang boleh memberi impak kepada prestasi kotak
Menggunakan gear neutral (N) semasa menuruni bukit untuk menjimatkan bahan api adalah amalan yang salah dan boleh merosakkan transmisi. Ini kerana ia menghalang aliran minyak yang diperlukan untuk pelinciran dan penyejukan komponen dalaman transmisi.Biasakan menggunakan semua tanda indikator pada panel gear D,R,N,two ,one dan selainnya jika ada . I
Masalah demikian biasa dirujuk sebagai slip gear dan ini sebenarnya adalah masalah yang disebabkan oleh faktor-faktor penyelenggaraan kereta yang tidak teratur oleh pengguna seperti:-kereta. Saiz tayar ganti yang tidak sepadan atau tabiat memandu dengan tayar ganti untuk tempoh yang lama boleh memberi tekanan yang tidak perlu pada gearboxsaudara bo
Kereta akan mengauum/rpm akan ditinggikan sedikit tetapi jika RPM tinggi terlalu banyak adalah kerana:-masalah ni masalah solenoid transmission atau lebih dikenali sebagai solenoid gearbox,alat ini rosak dan bertindak selepas jadi panas.Minyak ATF atau juga dikenali sebagai minyak kotak gear transmisi automatik perlu diganti setahun sekali, bergant
kereta terdedah kepada risiko kerosakan tertentu. Oleh sebab itu, penting untuk pemilik kenderaan mengetahui masa yang sesuai untuk menyelenggara atau menukar gearboxPerihal yang sama dihadapi kat kite orang, Pomen Yala. Kebanyakkan yang kami buat adalah gearbox untuk kereta2 lama Jepun. Masalah slip gear kerap berlaku lebih2 lagi bila 'mesh gear'